シトロエンC4クーペにタイカブこと
ホンダWave125Rが加わりました。
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(下から続く)
さて、近所のシトロエンディーラーへ。そのすぐそばにダイハツのディーラーがあり、当時Will Vi(しかもバニラトップの限定車)に乗っていたカミさんは実はコペンにも興味があったのですが、とりあえずパス。輸入車のディーラーはその昔BMWに行ったことがあり、全く相手にされなかったのでシトロエンも同じようなもんだろう、と構えてました。しかしそこは輸入車年間販売台数2300台のシトロエン、他に客がいなかったせいもあるのでしょうか、優しそうなスタッフが声をかけてくれました。
こちらも全く買う気がなかったのでテキトーに話を聞いていると、色がシルバー限定されるが抽選でC3 Pluriel購入資金50万円プレゼントキャンペーンなるものをやっている模様。それならば、ということでとりあえず応募だけして帰りました。それから1週間、ディーラーの店長さんからTELがあり当選したとのこと。ここまでくれば残された道は一つ、早速契約に向かいました。
ところで、ここに至るまでシトロエン、さらにはC3 Plurielなんて車種の下調べすらろくに行ってませんでした。とりあえず1回だけ試乗しましたがその時の印象は:
(1)屋根あけると風の巻き込みが普通のオープンカーに比べて凄い。(2)自動MTのセンソドライブは結構くせもの。(3)最近のクルマだけあって屋根を閉めていればごく普通。(4)椅子はアンコが詰まっていて良さそう。
と、いった程度でした。
そんな感じで、気がついたら納車。その当時はシトロエンにここまではまるとは予想もしていませんでした。写真は納車当日。奥に写っているのは結局車検を通したホンダ・トルネオSiR-T。
さて、近所のシトロエンディーラーへ。そのすぐそばにダイハツのディーラーがあり、当時Will Vi(しかもバニラトップの限定車)に乗っていたカミさんは実はコペンにも興味があったのですが、とりあえずパス。輸入車のディーラーはその昔BMWに行ったことがあり、全く相手にされなかったのでシトロエンも同じようなもんだろう、と構えてました。しかしそこは輸入車年間販売台数2300台のシトロエン、他に客がいなかったせいもあるのでしょうか、優しそうなスタッフが声をかけてくれました。
こちらも全く買う気がなかったのでテキトーに話を聞いていると、色がシルバー限定されるが抽選でC3 Pluriel購入資金50万円プレゼントキャンペーンなるものをやっている模様。それならば、ということでとりあえず応募だけして帰りました。それから1週間、ディーラーの店長さんからTELがあり当選したとのこと。ここまでくれば残された道は一つ、早速契約に向かいました。
ところで、ここに至るまでシトロエン、さらにはC3 Plurielなんて車種の下調べすらろくに行ってませんでした。とりあえず1回だけ試乗しましたがその時の印象は:
(1)屋根あけると風の巻き込みが普通のオープンカーに比べて凄い。(2)自動MTのセンソドライブは結構くせもの。(3)最近のクルマだけあって屋根を閉めていればごく普通。(4)椅子はアンコが詰まっていて良さそう。
と、いった程度でした。
そんな感じで、気がついたら納車。その当時はシトロエンにここまではまるとは予想もしていませんでした。写真は納車当日。奥に写っているのは結局車検を通したホンダ・トルネオSiR-T。
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