シトロエンC4クーペにタイカブこと
ホンダWave125Rが加わりました。
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昨晩シトロエンから電話がありました。今からの発注だと10月生産になるとのことで納車は来年の1月ぐらいになりそう、とのことでした。
ネタが続かないので、また過去のクルマの思い出に浸ろうと思います。人生2代目のクルマはホンダ・インテグラでした。就職直後で金もなかったので、中古で15万(!)という激安車でしたがさすが日本車、トラブルは何もなく10万キロまで走りきりました。なにしろ安い車だったので、VTECエンジンではないグレードだったのですが、代わりに往年の名機(と言われていたらしい)ZC型エンジンが入っていて運転してなかなか楽しいクルマでした。この頃からホンダの中古車の割安感に惹かれるようになり、以後現在までホンダに乗ることになります。
しかしまあ、この時代のホンダ車は本当にボディが弱かったです。おかげでコーナーでボディが歪むというような現象を安全な速度で体験することができました。
ネタが続かないので、また過去のクルマの思い出に浸ろうと思います。人生2代目のクルマはホンダ・インテグラでした。就職直後で金もなかったので、中古で15万(!)という激安車でしたがさすが日本車、トラブルは何もなく10万キロまで走りきりました。なにしろ安い車だったので、VTECエンジンではないグレードだったのですが、代わりに往年の名機(と言われていたらしい)ZC型エンジンが入っていて運転してなかなか楽しいクルマでした。この頃からホンダの中古車の割安感に惹かれるようになり、以後現在までホンダに乗ることになります。
しかしまあ、この時代のホンダ車は本当にボディが弱かったです。おかげでコーナーでボディが歪むというような現象を安全な速度で体験することができました。
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