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シトロエンC4クーペにタイカブこと ホンダWave125Rが加わりました。
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週末に高速道路を初めてまともに走って気がつきました。うちのC4、100km/hちょうどだとエンジン回転数は3100RPMです。以前の試乗ではもう少し回っていた気がしますが、果たしてギア比が見直されたのかメーターの誤差の範囲なのかはわかりません。ただまあ、試乗時には「随分高回転で燃費悪そうだな」と思っていたのでこれはこれでうれしい発見でした。
この時点ではまだ微妙な仕様変更疑惑だったのですが、決定的な発見がこれ:
SN380178.JPGあのー、説明書とレイアウトが全く違うんですが・・・
実際のところ、どこが本当に変わったのかはわかりませんが、このヒューズボックスだけは確実に違うようです。

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