シトロエンC4クーペにタイカブこと
ホンダWave125Rが加わりました。
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C4比較対象、輸入車編です。まずは・・・
アルファロメオ159
もう参りました。カッコいいし、内装もイタ車らしくいい雰囲気。先代の156よりかなり大型化してまるで高級セダン、しかも6MTが選べる!!と、もの凄く惹かれたんですがなにしろ予算が全く足りませんでした・・・燃費の悪さと屋根の低さ(自分の座高の高さ?)も気になるところでした・・・
フォードフォーカスST
ヨーロッパフォード製フォーカスのハイパフォーマンス版。ボルボ製の5気筒ターボエンジンを搭載したホットハッチです。値段もC4に近く、内装もC4とは全く別路線ながらまあいい感じ。ターボエンジンには相当な魅力を感じましたが、ディーラーが遠く、ヨーロッパフォード車撤退の噂も流れていたので断念しました。
フォードモンデオST220
これまたヨーロッパフォード・モンデオのハイパフォーマンス版。ちゃんとMTがあり、なかなかスペシャルな感じがして良かったんですが、これも最初から予算オーバーでした・・・
さて、今週末はいよいよC4の納車です! ETCつけたり、レーダーつけたり色々やることが
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アルファロメオ159
もう参りました。カッコいいし、内装もイタ車らしくいい雰囲気。先代の156よりかなり大型化してまるで高級セダン、しかも6MTが選べる!!と、もの凄く惹かれたんですがなにしろ予算が全く足りませんでした・・・燃費の悪さと屋根の低さ(自分の座高の高さ?)も気になるところでした・・・
フォードフォーカスST
ヨーロッパフォード製フォーカスのハイパフォーマンス版。ボルボ製の5気筒ターボエンジンを搭載したホットハッチです。値段もC4に近く、内装もC4とは全く別路線ながらまあいい感じ。ターボエンジンには相当な魅力を感じましたが、ディーラーが遠く、ヨーロッパフォード車撤退の噂も流れていたので断念しました。
フォードモンデオST220
これまたヨーロッパフォード・モンデオのハイパフォーマンス版。ちゃんとMTがあり、なかなかスペシャルな感じがして良かったんですが、これも最初から予算オーバーでした・・・
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