2007/10/05 Fri プルリエルの運転テクニック（３）

プルリエル取り扱いテクニック最終回です。（早っ！）
ええと、テクニックというわけじゃないんですが、最近気がついたのは自動よりも手動モードで走った方が５％ぐらい燃費が良さそうです。手動の時のシフトアップがちょい早めというのが原因かもしれませんが、実際には自動の時でも学習機能によって手動の時と同じようなタイミングでシフトアップするようになるのでそれだけが原因ではないようです。
で、今疑っているのがシフトダウン。センソドライブが減速時に自動でシフトダウンするのは先日述べた通りですが、自動モードではこの時ご丁寧にもエンジンを吹かして回転を合わせながらシフトダウンしていきます。また、自動モードでは常に再加速に移れるようにシフトダウンのポイントも結構早めです。これが手動モードでは原則ギリギリまでシフトダウンしないので、回転を合わせる場合でもほとんどエンジンを吹かさないでシフトダウンしていきます。
で、確固たる証拠はありませんが燃費は手動モードの方が良さそう、ということでした。