2007/11/28 Wed クラシック（４）

クラシック・カー・シリーズ最終回。昔のジャガーなんですが、車名をメモってくるの忘れました・・・
多分昔のSSとか？
5メートルオーバーの2人乗り
これぞクラシックというような大胆な外観ですが、幅は１．８５ｍで全長は５ｍちょい、しかも普通のオートマなので案外普通に運転できそうです。実際にこのクルマもナンバー取ってて自走可能とのことでした。
これを見て思い出したのがミツオカのラセード。シルビアベースの改造車でしたが、最近のパネルを変えただけのミツオカと違いラセードはエンジンベイをぶった切って全長を延長してました。ちなみにS13ベースとS15ベースがありました。遠い将来、クルマで趣味をやろうと思ったらやっぱりこういうクラシックに行くんでしょうか・・・（すでにコブラとか興味あるし）

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2007/11/27 Tue クラシック（３）

クラシックカー第3弾は：
ダイムラー・ソブリン
独特の尻下がりスタイル
こう見るとジャガーって昔からちゃんとスタイルを守っているんですねぇー。その昔日本でも背が低くて中が狭い奇形なセダン（カリーナED：しかもEDロゴが光る、コロナ・エクシヴ、プレセア、ギャラン・エテルナなど）が流行った時期がありましたが、この走りはジャガーだったと言う説もあるようです。確かにスタイリッシュではありますが・・・そうそう、最近のメルセデス・ベンツのCLSなんかも自ら4ドア・クーペと言ってるぐらい居住性のないセダンですね。

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2007/11/26 Mon クラシック（２）

アトラクション（？）と言いつつも、実は4台しか置いてなかったクラシックカー。
2台目はこれ。
ボルボ・アマゾン
アメ車の影響を受けたと思われる小柄なテールフィン
1956年から1970年にかけて生産され、信頼性の高いクルマとして評価が高かったそうです。実際にどうかはわかりませんが、一説によるとスウェーデン国内で販売された総数のうち現在でも5％以上のアマゾンが実際に私用され続けているとかいないとか・・・
そうそう、このアマゾンもナンバーはついていましたが4台のうちこれだけは現在自走できないそうです。

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2007/11/25 Sun クラシック（１）

チラシでアプルーブド輸入中古車展示会というのがあり、それにクラシックカー展示というアトラクション（？）があったので遠路見に行ってみました。
まずは我らがシトロエン
まあ、クラシックと呼ぶかどうかは微妙なところですが・・・
ちなみに、最近わざわざフランスから輸入してえらい苦労してわざわざナンバーまで取ったそうです。実際、かなり手を入れているらしく、内装は新品、シートは金属のメッシュで成形してました。

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2007/11/22 Thu 空中分解

昨日の続きで、いまさらネタですが・・・

いやあ、初めて見たときはウケました。しかし、よくもまあここまで作ったもので・・・

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