2014/02/24 Mon 復活！

我が家の２台目の車両の車検が近くなってきました。走行距離も８万キロを超え、そろそろタイベルやらハブベアリングやらいろんな整備が必要となりつつありとりあえず見積もりを取ってみると・・・５０万・・・うーむ。
ガソリンが値上がりしているこのご時世、平均燃費がリッター８キロ程度というのも手伝って格安中古車に買い替えることにしました。


じゃん！


じゃんじゃん！

特に狙っていたわけではないのですが、近所の中古車屋で車検通すより安い旧C3の1.4リッターを何台か見つけました。まず最初の店ではパノラミックルーフ付きのフル装備仕様を見ました。車検切れだったのでエンジンだけかけてもらったのですが、走行距離が少ない割に内装の汚れが多くルーフの開閉がビミョーな感じ・・・開くのが妙に遅いなぁ～と思ってたら途中で止まって閉まらなくなってしまいました（汗）お店の人に助けを求め、これは後々トラブルが多そうだなぁと思い次の店へ。

なかなか良心的なお店で、車検も１年以上残っており（最終確認という意味で）好きなだけ試乗をさせてくれました。こちらはエッセンス仕様なのでエアコンはマニュアル、サンルーフももちろんなしですが、電動格納ミラーやリアワイパーなど必要装備に手抜きがなく好印象。シトロエンのオートエアコン、あまり賢くないし。懸念のAL4＝オートマは、とりあえず嫌な感触はありません。（国産車とは全く違うAL4独特の挙動は健在）以前代車で何回かC3に乗ったことがありますが、そちらはシフトショックも振動も物凄かったのでそれよりはまともな状態みたいです。今後のトラブル予防の意味でATFの交換だけはしておきたいところですが・・・ディーラーでやってくれるだろうか？

よし、買ってしまえ～、ということで晴れてC3（プルリエルじゃないけど）復活となりました。


さて、ついに四輪車が信用できないシトロエン２台体制になってしまいました。（C4は今まで止まったことないけど）これが凶と出か吉と出るか・・・