2014/02/23 Sun 2014 C3 1.2 (2)

国土交通省から認定が遅れ気味で発売日になっても一部で試乗ができないC3｡そういえば初代C4の時も透過照明のセンターメーターでもめてたな。

それはさておき、2014年型C3のもう一つのトピックは新しい５速オートマチックミッション。


あれ、どこかで見たことあるような・・・

シフトパターンは、R-N-Dとマニュアルシフトモードのみ。シフトロック機構はないみたいで、どうも完全に電気式のようです。これを見る限りセンソドライブの復活にしか見えないのですが・・・新しい６速EGS並みに進化していることを期待しましょう。


これまたどっかで見たことあるパドルも装備

パドルはピカソ等ど同様のスイッチタイプでした。（初期のセンソドライブはパドル全体が動くレバータイプだった）

２３０万円程度と確かに安いクルマではあるんですが、細かく見るとそれなりな部分も見えてきます。


リアドラムブレーキ

まあ、効けばいいんですがアルミと合わせるとすっかすか

 
リアリジッドサス

でも乗り心地はいいんですよね。スペックが全てではないことを物語っています。