2008/07/26 Sat こだわりのタコメーター

昨日の写真を見ていて気がつきました。なんの変哲もないプルリエルのメーターもわかりにくい演出があります。
走行中

エンジン停止中

プルリエルのタコメーター、エンジン停止中はメーターの針が表示されません。（アイドリング中はちゃんと表示されます）
ついでに書くと、水温計の表示も温度が上がると色が変わるのが分かります。（通常より１つ上は黄色でその上は赤）こういうくだらないところでコストがかかっていたりするとまた所有欲が満たされるので不思議です。

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2008/07/01 Tue Pluriel燃費

走行距離：    456.9km
給油量：        36.0L
満タン法燃費：    12.7km/L

オンボードコンピューター燃費表示：　7.5L/100km = 13.3km/L
オンボードコンピューター平均速度：　29km/h

走行パターン：    渋滞がない田舎の街中　100%　高速　0%

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2008/06/14 Sat プルリエルのセンサー交換

以前発生したセンソドライブのギア抜け異常対策を行ってきました。それ以来特に異常はなかったのですが、念のための交換です。
サービスの方の話によると、異常が発生したのはブレーキ・ストローク・センサーで、ログには信号異常が記録されていたそうです。おそらく接触不良ではないかということで、念のためセンサーを交換することになりました。

プルリエルはブレーキを踏まないとエンジンもかからないので、センサー異常が発生するとエンジンもかかりません。接触不良だとして、キーとかちゃかちゃとオン・オフするぐらいしか対策はないのでしょうか・・・安い部品なら手持ちで1個持っておくのも手かもしれませんね。

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2008/06/11 Wed オートロック

C4ではデフォルトでオンになっている速度感応式自動ドアロックですが、プルリエルでは今まで切ってました。今まで国産車を乗っていた感覚から、降りるたびにわざわざロックを解除するのがめんどくさかった、というのが理由だったのですが、C4のオートロックはドアノブを引くだけでちゃんとロックが解除されます。それじゃあ、ということでプルリエルのオートロックもオンにしてみると・・・
ちゃんとロックがかかって・・・
ノブを引くとちゃんと解除されました。こういう使い勝手は案外いいです。ちなみに、外からは手動でロック解除しない限り開きません。

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2008/06/10 Tue ライトの曇り

週末に保証修理をお願いしたヘッドライトの曇りですが、写真を撮ってませんでした。雨が降るとはっきりとわかるのですが、乾燥してしまうとほとんど分かりません。
こんな黒いシミ
いやはや、よくもまあこんなシミをめざとく見つけたモノです・・・
ちなみに左右共に曇りますが、程度は助手席側の方がひどいです。

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