2009/11/20 Fri Pluriel初車検

早いものでプルリエルが我が家に来て3年。初めての車検が来ました。

輸入車の車検って国産より高いと聞いていたので結構ビクビクしていたのですが・・・やっぱり高かったです。真面目に整備まで入れて合計約18万。まあ、オイル一式交換やバッテリー交換も入ってはいるのでリーズナブルと言えなくもないのですが、やはり額面で見ると痛かったです。

車検と同時に保証も切れるわけですが、かなり前に発生したヘッドライトの曇り対策も滑り込みで行われることになり、アセンブリー交換されて帰ってきました。程度がそんなにひどくはなかったので却下されたのかと思ってましたが、とりあえずラッキーでした。

2009/10/25 Sun Pluriel燃費

走行距離：    469.0km
給油量：        35.0L
満タン法燃費：    13.4km/L

オンボードコンピューター燃費表示：　100km/6.9L = 14.5km/L
オンボードコンピューター平均速度：　36km/h

走行パターン：    渋滞がない田舎の街中　100%　高速　0%

2009/10/18 Sun Pluriel燃料漏れ発生

先週プルリエルのガソリンを入れました。家に帰るとちょっとガソリン臭がしたのですが、スタンドが近所なので風向きでニオイが来てるのかなと思ってました。が、翌日プルリエルのドアを開けると・・・く、臭い・・・思いっきりガソリンが漏れてるニオイです。
下を覗いてみると幸いにも地面にはおちてないのでまだにじみレベルで済んでそうな感じです。早速ディーラーに電話をして対応してもらうことにしました。結論から言うと、ポンプとタンクの間のOリングを組み付け時に噛んでしまったためにそこから漏れが発生したようです。とりあえず大事には至らずよかったです。ま、工業製品ですからこの程度の事は仕方ないでしょう。国産車のディーラーでも問題が一発で直らなかったこともあったし。

代車を返しに行く替わりにC4のハッチの内張も出張修理をしてもらいました。（以前全てが直ってなかったので）まだテストをしてないのでわかりませんが、完全ではない状態で数週間乗っていてもきしみは気にならなかったのでおそらく問題はないと思います。

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2009/09/08 Tue Pluriel燃費

走行距離：    513km
給油量：        40.0L
満タン法燃費：    12.8km/L

オンボードコンピューター燃費表示：　未測定
オンボードコンピューター平均速度：　未測定

走行パターン：    渋滞がない田舎の街中　100%　高速　0%

2009/09/06 Sun 燃料ポンプ交換

一時保留となっていたプルリエルの燃料ポンプ交換リコール、準備が整ったとのことで行ってきました。
これまでの経験では約30％ぐらいで交換後に燃料漏れが発生・再組み上げとなったそうですが、我が家のプルリエルは一発で完了したようです。ちなみに、チェックのためにガソリンも満タンとなりました。（もちろん自費ですが）
そしてピカピカになったプルリエル
リコール対応でしたが、洗車されて帰ってきました。不景気になって一時対応が？？？となったディーラーも、また以前のサービスが戻ってきた気がします。些細なことかもしれませんが、こういうところが次にクルマを買うときの判断材料になりますよね、やっぱり。

ついでにちょっと聞いてみたところ、新C3とDS3は来年3月ぐらいを目標に導入検討が進んでいるそうです。C3のあのピカソのようなフロントウィンドウはちょっと気になる存在です。

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