シトロエンC4クーペにタイカブこと
ホンダWave125Rが加わりました。
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定期点検に出してきました。特に大きな問題はなかったのですが、一つ心配事がありました。
最近2週間ほど乗らなかった時があったのですが、その後セルの周りがちょっと悪かったんです。ヤバそうだなぁと思いそのまま30キロほど走って充電はしたのですが・・・
やはり
テスターで引っかかりました。それなりに走った後ですが、定格の335CCA(Cold Cranking Amp=始動電流値)に対して290しか出てません。夏場はいいとしても次の冬は危なそうです。まあ、前回の交換から4年経っているのでそろそろ時期ではあったのですが。
最近2週間ほど乗らなかった時があったのですが、その後セルの周りがちょっと悪かったんです。ヤバそうだなぁと思いそのまま30キロほど走って充電はしたのですが・・・
やはり
テスターで引っかかりました。それなりに走った後ですが、定格の335CCA(Cold Cranking Amp=始動電流値)に対して290しか出てません。夏場はいいとしても次の冬は危なそうです。まあ、前回の交換から4年経っているのでそろそろ時期ではあったのですが。
自分でやるのも面倒だったのでそのままディーラーで交換してもらいました。その他オイル交換やワイパーゴム交換もしてお値段は1万3000円。シトロエンに比べると安いこと安いこと・・・
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