シトロエンC4クーペにタイカブこと
ホンダWave125Rが加わりました。
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トヨタのバーチャルベンチャーカンパニーから生まれたWiLL Viは誕生10周年を迎えました。これを記念して名古屋方面でオフ会が開かれることとなり参加してきました。(以前メールフォームからご案内をいただきましたが、すでに所有者であるヨメが参加表明をしていたので返信していませんでした。ごめんなさい!)
首都高を抜けて東名高速に入るとまもなく・・・
富士川SAから見る富士山
さらに西へと向かい鰻を食べるために浜名湖SAへ・・・
夕日の落ちる浜名湖
そして到着した先は・・・
トヨタ博物館!
(実際には前泊してます)
首都高を抜けて東名高速に入るとまもなく・・・
富士川SAから見る富士山
さらに西へと向かい鰻を食べるために浜名湖SAへ・・・
夕日の落ちる浜名湖
そして到着した先は・・・
トヨタ博物館!
(実際には前泊してます)
集まったWiLL Vi約30台!
新車で買って乗り続ける人から最近中古で入手した人まで多くの好き者(失礼!)が集まっています。数年前に参加したオフ会と比べると派手な改造車率はかなり下がっています。(というか皆無)
今回はさすが10周年だけあって、なんとトヨタの開発者とデザイナーまでもが参加するという力の入り方です。というか、ほぼトヨタ自動車主催みたいなイベントだったのですが、まさかあのトヨタが10年も前の(どちらかと言うと名車というか迷車な)クルマに対してこんなに情熱的になれることを知って驚きました。今までは80点主義なクルマを見てもっと淡泊な場所なんだろうなと勝手に想像していたのですが、意外なところでこの会社の奥の深さを知ることが出来ました。恐るべし、トヨタ。
続く
新車で買って乗り続ける人から最近中古で入手した人まで多くの好き者(失礼!)が集まっています。数年前に参加したオフ会と比べると派手な改造車率はかなり下がっています。(というか皆無)
今回はさすが10周年だけあって、なんとトヨタの開発者とデザイナーまでもが参加するという力の入り方です。というか、ほぼトヨタ自動車主催みたいなイベントだったのですが、まさかあのトヨタが10年も前の(どちらかと言うと名車というか迷車な)クルマに対してこんなに情熱的になれることを知って驚きました。今までは80点主義なクルマを見てもっと淡泊な場所なんだろうなと勝手に想像していたのですが、意外なところでこの会社の奥の深さを知ることが出来ました。恐るべし、トヨタ。
続く
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