2009/11/26 Thu すっきりC4ラジコン

WRCルックもカッコいいんですが、シールの貼り方が荒かったのとどうせなら自分のC4クーペに近づけたいという思いから剥がしちゃいました！
こちらがその後の走行風景

FRらしくクルクルとよく回ってくれますが、思いの外コントロールしやすいです。

2009/11/24 Tue C4やっと1万キロ

今週朝の通勤で会社に到着し、ふとオドメーターを見ると・・・
なんと1万キロピッタリ
珍しいこともあるものです。
それにしても、もうすぐ2年となるのにまだ1万キロ。意外と距離が伸びてませんね。
長距離は断然C4が楽なので出番が多いのですが、街中ではやはり身軽なプルリエルやWiLLの鍵を持ち出してしまいます・・・

2009/11/19 Thu C4ラジコン走行風景

ニッコーのC4ラジコンを走らせてみました。

先日も書きましたが、コントローラーはプロポではありません。（ステアリング・スロットル共にただのオン・オフスイッチでプロポーショナルではない。）また、ほとんどグリップしないスリックタイヤでデフ無しリア駆動なので簡単にくるくる回ってくれます。どうしてもコントロールが荒くなるので楽しむにはそれなりのスペースが必要ですが、これおもちゃの割に結構面白いです。ボディーも丈夫なのでちょっとぐらいぶつけても大丈夫だし。

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2009/11/17 Tue C4ラジコン到着

amazonで買ったニッコーのC4ラジコンが着きました。
結構大きいです。

パッケージはヨーロッパ仕様

買うときには選べませんでしたが、周波数が２つありそれぞれ3バンド利用可能です。(バンドはスイッチで切り替え可能）

ステッカーの貼り方はかなり雑ですが、ライトなどのディテールや形状は結構よくできています。
フロント

リア

本体は単3電池4本、プロポ（実際にはプロポじゃない）は9Vの角形電池を利用します。
シャーシ
裏側には電池ボックスと電源スイッチがあります。ステアリングトリムも車体側にあります。
実はシール類を剥がせば普通のC4クーペになりそうな予感。

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2009/11/15 Sun C4ラジコン発見！

前から探していたC4クーペのラジコン。ニッコーがヨーロッパ向けに作っていて、会社まで行けば日本でも入手可能という情報を発見してはいたのですが、さすがにラジコンだけのために関西まで行くことはできずあきらめていました。
最近ふと思い出して再度検索してみると、あらいつの間にか京商がGP（エンジン）のC4クーペを発売してるじゃないですか。
うーん、しかし自分のクルマとおそろいのラジコンが欲しいというだけでGPのセット4万近い価格はちょっとしんどい。せめてEPなら速攻で買ったんですが・・・悩みながらも検索を続けてると・・・！！

な、なんとamazonで売ってるじゃないですか！ニッコーのラジコン！しかも3000円！
迷わずポチっとやっときました。明日には届く予定です。

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