2014/08/03 Sun C3バルブ交換

ある夜C3で走りだすと・・・あれ、なんかライトが暗い・・・
よく見ると右側が暗い・・・

信号待ちで前のクルマの反射で確認すると、やはり切れてます。
というわけで早速バルブ交換。C3はH7と標準的なバルブなのでそこらで普通に手に入りました。

早速バルブ交換作業に入りますが、左側を見るとバッテリーやらヒューズボックスやらあって作業がやりにくそうなのでスペースがある右側から始めることに。裏側の防水カバーはクリップで止めてあるだけなので簡単に外れたのですが、肝心のバルブを外すのに時間がかかりました。

その理由は・・・

バルブを固定しているクリップ。ちなみにコネクタはロックなしでした。

手は入りますが全く見ることは出来ないので一体どうやって外すのかがさっぱりわかりませんでした。試行錯誤の末、クリップ上側を押し込むと開いて外れることがわかりました。


赤い部分を押し込むとクリップが開いてロックが外れます。


外したバルブ。切れてます。


コチラは交換用バルブ。少しだけ色温度が高いようですが車検対応。

取り付けも全く見ることが出来ないので片手の感覚だけで作業します。バルブを落とさないように指２本ではさみつつ、他の指でクリップを押し込むだけでした。

さて、右側が無事に終わったところで左側に移ります。が、クリップの外し方がわかった今、作業は５分で終了。懸念だったバッテリーなども外す必要はありませんでした。


実際作業した状態。バッテリーカバーだけ外してます。


ライトも無事点灯