2014/09/06 Sat Wave125R燃費

走行距離：153 km
給油量：　3.15 L
燃費：　　48.6 km/L

タイヤ交換直後で燃費が５０キロを切りました。はて、タイヤのせいか乗り方のせいか・・・

2014/09/03 Wed Wave125Rタイヤ交換に挑戦（後編）

フロントタイヤだけで玉砕したタイヤ交換、とりあえずタイヤだけショップに持っていくためにリアタイヤも取り外しにかかります。


精神的余裕がなく、写真を撮ったのは外した後・・・

ドラムのシューもついでに変えようかと思いましたが、


全然残ってますね。


同じくブッシュも全然大丈夫。

さて、タイヤを持って南海部品へ。早速交換をお願いしました。
思ったよりも時間がかかり、聞いてみるとやはりタイヤが硬くて一度組付け失敗したそうです。ああ、自分だけじゃなくてよかった、となぜか一安心。


組んでもらったタイヤをWaveに取り付けなおして作業完了。

新品タイヤはいいですねぇ。相変わらず細いけど。


交換時の走行距離

さて、早速走ってみると・・・あれれ、なんか安定感ないな。。。まだタイヤが新しいせいかな・・・交差点で曲がってみると、おっと、勝手に倒れこんで起き上がってこないぞ。カブというか、普通のバイクのような操縦感覚になってます。まだ新しいタイヤですが、倒れてる最中の挙動はすでに今までのボロタイヤよりも安定してるみたいです。これならもうちょい走りこめば直進安定性も増して良くなるかな？

ちなみにこのタイヤ、ゴムがかなり硬いらしく１００キロ以上走ってもまだばっちりヒゲが残ってました。

2014/09/02 Tue Wave125Rタイヤ交換に挑戦

２００６年くらい製造の我がWave125R。走行距離が少ないので装着されているタイヤはもちろんタイ製のオリジナルのままでした。さすがに最近は劣化も激しく、また同じくタイ製チューブの漏れまくりぶりに嫌気が刺したので合わせて交換することにしました。


ひび割れまくりのタイヤ

今までバイクのタイヤを自分で交換したことはありませんが、ものは試しでとりあえずやってみることに。まずは簡単そうなフロントから行きます。


シートに重りをのせてフロントを浮かします。


アクスルナットを外して・・・


シャフトを引っこ抜きます。


ブレーキディスクを曲げないようにタイヤを外します。

ここまでは意外と簡単でした。

が、ここからが難関でした・・・


タイヤを外そうにも、硬いのなんのって。。。


汗だくになりながらようやく外すことができました。


リム内部にちょいとばかり錆がありますが、まあ問題ないでしょう。


今回は安いけど激安までいかないピレリに挑戦


チューブは安心の国産。


また力技でリムにはめていきます。

さて、組み上がった所で空気を入れてみます。

ん？？どこからかシューっという音が・・・・そして空気圧が上がらない・・・

ガーン。どうやらチューブを傷つけてしまった模様（涙）

しかたなく組んだばかりのタイヤをまた外すのですが、このピレリ、硬いのなんのって。外すだけで１時間近くかかりました。

スペアのチューブを入れてまた組み上げます。そして空気を入れると・・・

おい！！！またシューっという音が聞こえてきました・・・

この時点でDIYを諦めショップに持っていくことにしました。そうだ、せっかくフロントタイヤ外してるのでリアも外してタイヤだけ持って行こう。少しは工賃も安くなるだろう・・・

2014/09/01 Mon Wave125R燃費

走行距離：130.8 km
給油量：　2.61 L
燃費：　　50.1 km/L

2014/08/30 Sat C4燃費

走行距離：525.3 km
給油量：　47.06 L
燃費：　　11.2 km/L