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シトロエンC4クーペにタイカブこと ホンダWave125Rが加わりました。
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我が家の書斎は唯一エアコンがついていません。もともとそんなに仕事もするはずもないし、たった2畳の空間にエアコンをつけるのももったいないと思っていたからなんですが、いざ在宅勤務が解禁してみるとやはりなにもないのはちょっときついです。そこで買ってきたのが・・・・
IMGP1847.JPGシャープUV-U100
いわゆるコンビニクーラーという名前が付けられた「コンプレッサー型除湿器」です。通常の除湿器ではコンプレッサーで冷却・除湿した空気と廃熱を混ぜてはき出しますが、このコンビニクーラーでは排気を分けて冷風だけ出るようになってます。(もちろん冷風だけ出るわけはなく、暑い排気は背面からガンガン出ます。)なので密室で使えばコンプレッサーにつぎ込んだエネルギーの分だけ部屋が暑くなるのですが、扇風機よりはマシかもと思い購入してみました。セールで2万を切っていた、というのも大きな理由ですが・・・
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さて、無事にアップデートが終わったiPod Touchに早速Bluetoothヘッドフォンを繋げてみます。
IMGP1892.JPGBluetoothのオン・オフは一般設定に入ってます。
ヘッドフォンの電源ボタンを長押ししてペアリングモードに入れておくと、iPod Touchで検索してくれて登録もすんなり完了しました。このまま音楽再生を始めると・・・
IMGP1893.JPGすでに動いています。

さて、先週iPhone OS3.0がリリースされiPhoneユーザーの話題を呼びました。我が家でも半PDAとしてiPod Touchが活躍しているのでアップデートするか(1200円の有料だし)どうか悩んだのですが、結局Bluetoothに惹かれてアップデートしました。その他の機能は正直どうでもいいんですが・・・
アップデートする原因となったのがコチラ:
IMGP1887.JPGSony DR-BT22
Bluetoothヘッドフォンって思っていたより高くて、正直アップデートもやめようと思っていたのですが、地元の電気屋でちょうどセールで5000円以下だったので買うことにしました。(普通のヘッドホン用Bluetoothアダプタだって5000円以上したし)
IMGP1888.JPG一応リモコン付
ボリュームはもちろん使えますが、iPod Touchと繋げると早送り・巻き戻しボタンが機能しません。再生・一時停止は使えます。
別に故障したというわけではないんですが、今年に入ってから原因不明のエンストが数回発生しているので念のため入院して検査することになりました。発生状況はそれほど頻繁でもなく、月に1回か2回、一度エンジンが暖まってから再始動した後にいきなりエンジンがストンと落ちます。兆候として、始動直後のアイドルがかなり低めだったり振動が多かったりするので、ポンプかフィルターの以上による燃圧不足かなぁという気もしますが、とりあえず走り出す前にエンジンを吹かせば安定するのでそれほど深刻には考えてませんでした。
が、ディーラーの方で気にしてくれているようで念のため一度入院して検査ということになったわけです。(ついでにリアハッチの内張から出始めたキシミ音についても直してもらうことにしました。どうやら内張を留めてるクリップが割れているようです)
走行距離:    490.9km
給油量:        37.0L
満タン法燃費:    13.3km/L

オンボードコンピューター燃費表示: 7.0L/100km = 14.3km/L
オンボードコンピューター平均速度: 36km/h

走行パターン:    渋滞がない田舎の街中 100% 高速 0%

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