2013/09/20 Fri フィリップス エアーフロス

昔CMで見て以来気になっていたエアーフロス。昨年購入してから1年経過したので使い勝手をまとめてみます。


ソニッケアー似の外観


先端ノズルは交換式


液体タンク

使い方は至って簡単で、水なりマウスウォッシュなり液体をタンクに入れてからノズルを歯間にあててボタンを押すだけ。パシュッっと結構な勢いで液体が出てきます。

早速使ってみると。。。。。

口の中が血まみれに(汗)

歯茎の不健康ぶりを実感しました。ちなみに出血は1週間程度使い続けてると収まりました。

使ってみて感じたのは:
1. 歯間のゴミを飛ばすには水圧が不足着味。同じ場所で2,3回やるとだいたいは取れます。
2. タンクの容量がもう少し欲しい。満タンでは足りないことも
3. 電池の持ちが恐ろしく良い。1ヶ月は持ちます。ちなみに充電器はソニッケアーと共通です。

概ね満足といったところでしょうか。

余談ですが、最初に安い並行輸入品2本セットを購入したところ片方は1ヶ月で電源が入らなくなり、もう片方は1年後に電池に異常が発生し充電できなくなりました。その後買った正規品は製造が異なり今のところ問題もないので買うなら正規品の方が良さそうです。

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2013/09/18 Wed SRV250 ミラー交換

購入時からカタカタとうるさかったミラー、何回がぶっ叩いて修正（？）していましたがついにどうしてもカタカタ音が消えなくなりました。なんかエンジン音そのものより気になるようになったので交換することに。（本当はバラして直そうと思ったけど、バラす途中でミラーを破損してあっけなく断念）


とりあえず必要なものが揃ってて一番安いのを


ヤマハは右側が逆ネジになってるのでアダプタを入れます。


まぁ、それほど不自然ではないかな。

2013/09/17 Tue SRV250燃費

走行：228.6 km
給油：9.0 L
燃費：25.40 km/L

2013/09/16 Mon シガーソケット電源追加（２）

前回センターコンソール裏まで持ってきた電源コードを運転席右側まで持ってきます。


下側のパネルを外して作業中

さて、電源コードを運転席側まで持ってきたところでコンソール側を加工します。


コンソールに穴を開けて増設ソケットの電源を通します。


増設ソケットはポケット内に表面テープで固定・・・とここで問題発生！
ソケットがデカすぎで横向きじゃないと入らなかった・・・


設置に問題は残りますがとりあえず完成。

ポータブルなびはいつも運転席ドアのクォーターウィンドウにくっつけるのでここに電源があるとコードが邪魔になりません。

2013/09/15 Sun C4燃費

走行：570.9 km
給油：62.63 L
燃費：10.85 km/L