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シトロエンC4クーペにタイカブこと ホンダWave125Rが加わりました。
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日本ではあまり見かけませんが(気がついてないだけ?)アメリカで販売されているタイヤにはサイズとともにUTQG(Uniform Tire Quality Grade)というタイヤの性能表示がされています。どういうものかと言うと、例えばタイヤのサイドウォールに小さくTreadwear 200 Traction A Temperature Aなどと書かれているヤツです。意味はそのまんまで、順番に摩耗度、グリップ、対温度性能を示しています。摩耗度は数字が大きいほどタイヤが減りにくく、グリップと温度性能はAA、A、B、Cの順番で性能の良さを示しています。例えばブリヂストンのポテンザなんかはTreadwear 140 Traction AA Temperature Aぐらいで、安いものだとTreadwear 350 Traction B Temperature Aなんてのもあります。
この性能表示、タイヤの初期性能で判断されるのであまり正確ではないという見方もありますが、消費者の立場からすると見た目以外にもタイヤの性能を判断する指標となりあって困ることはありません。ちなみにプルリエルのミシュランにはTreadwear 240 Traction A Temperature Aという、スポーツタイヤではないがそこそこ高性能(と思われる)タイヤがついていました。
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普通祝う事じゃないんですが・・・
ついに出ました。我が家のプルリエルの初不具合。ムカつかないでブログネタにと写真を撮ってるあたり、自分も変態が入ってきたようです。
クルマを降りてふと気がついたんですが、なんかAピラーが変です。よく見るとパネルが浮き上がっていて今にも外れそうです。(実際に軽く引っ張るとかなり剥がれそうになります)そういえば先週から高速を走っててAピラーあたりからなんかギシギシ音がしてて気になってたんですよねぇ。内装パネルと思ってたんですが、まさか外装パネルだったとは・・・なんともフランス車らしい不良です。
piller.jpg浮き上がったパネル。反対側はまだ無事です。
触った感触だとこのカバーはたぶんプラスチックのピンで固定されているだけ(たぶん暑さでピンがダメになったんでしょう)なので、それを交換すればすぐに直ると思います。週末にでもディーラーへ持って行くとしましょう。
昨日、C4純正アクセサリーのショルダーバッグを注文した際にディーラーから携帯ストラップをいただきました。なんでも前日に新聞広告を出しており来場記念として用意していたそうです。なんかそれが欲しくてわざわざ行ったような見方も出来ますが、実は前日の新聞は読んですらなく本当に知らなかったんです・・・
RIMG0012.JPG早速使ってます。

RIMG0013.JPGロゴは控えめです。
通勤用に使っている(台湾で買った安い)パソコンバッグのショルダーストラップが壊れたので、どうせ買うなら、ということでシトロエン純正アクセサリーのショルダーバッグを買うことにしました。手持ちのカタログによると定価は9870円。特に高いわけでも安いわけでもなく、まあ日本サイドで作ってプレミアを乗せたらこれぐらいかなという値段です。
RIMG0014.JPG噂のショルダーバッグ
 が、ディーラーに行ってみてびっくり。なんとこのアクセサリーまでフランスからの輸入品だそうです!さらに国内在庫がなく、取り寄せると最長で3ヶ月かかるとか・・・C4クーペとどっちが早く来るのか競争になりそうです。肝心の鞄ですが、結局安いショルダーストラップを買ってきてあと3ヶ月使うことにしました。ま、鞄本体は頑丈でまだまだいけるので海外出張用に取っておこうと思います。
うちのカミさんは相当な面倒くさがり屋です。そんなもんで、新車購入からかな~り時間が経ってますがここに来てようやく初車内清掃をすることになりました。ええ、別にカミさんがやったわけじゃなく自分でやったんですが・・・あえて言うと、初車内清掃はプルリエルではなく、新車購入からすでに5年経過しているWiLL Viですが
初めて掃除機をかけられたWiLL、大量の砂利が出てきました。なんか椅子の下から書類かなにかを吸い込んだ感触もありましたが、ま、気にしない気にしない。まだシートに多少のシミが残ってますが、それは後日クリーニングするとしましょう。
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