2008/03/06 Thu パルファム

納車後グローブボックスを開けるとパルファムが1箱入ってました。しばらく新車の臭いを楽しもうを思ってたんですが、これはこれで面白そうなのでとりあえず入れてみました。
入ってたのはジャスミンミモザ
サンプルではなく、製品と同じなのでちゃんと2本入ってます。
中身はこんな感じ。
クルマについているのはダミーなのでそれと入れ替えます。
差し込むだけ
早速使ってみると・・・確かに香ってきます。臭いについてはまあ好きでも嫌いでもない感じですが、これはこれで面白そうなので今度は別の臭いを試してみようかという気にはなりました。

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2008/03/05 Wed Tamron AF18-250mm A18

しばらく標準ズームレンズのみで我慢していたPentax K10ですが、先月末で終了した5000円キャッシュバックキャンペーンに惹かれてタムロンのレンズを買いました。買ったのはTAMRON AF18-250mm F/3.5-6.3 Di II　LD Aspherical [IF] Macro ペンタックス用 A18P。Amazonで5万を切ってました。広角から望遠まで1本で行ける非常に便利なレンズです。いろいろとクチコミを見ていると画質については？？？と思われる書き込みもありましたが、最近のコンパクトデジカメの便利さを体験してしまうと多少画質に妥協してもこういうレンズが1本欲しくなります。実際、旅行中には気合い入れてレンズ変えながら撮影してる暇ないし・・・
早速装着
広角側ではそれほどサイズも気にならずバランスも良いですが、重さはかなりずっしり来ます。まあ、標準レンズが軽すぎたというのもありますが・・・
びよーん
さすがにズーム側では相当な長さになります。
早速週末に撮ってみたのがこれ。
梅林
コンデジに慣れてる目からすれば十分綺麗にボケてくれます。ほぼ最大ズームで狙ったので満開の花の隣にピントが合ったのはご愛嬌。あまりにもレンジの広いズームだから正直どうかなぁとは思いましたが、個人的には十分シャープに写ると思います。これなら標準レンズを持ち運ぶ必要はないかな。
UXGAまで縮小してますが・・・表示されん

結果、値段の割に満足度の高いレンズでした。



ペンタックスデジカメ作例ブログ

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2008/03/04 Tue ライト

VTSにはディレクショナルライトが装備されています。曲がるたびに派手に左右にグリグリと動いて面白いんですが、それだけではありませんでした。説明書を見ると、オートレベライザ機能もついていて自動で高さ調整をするということなんですが、これがまた随分と敏感で加速やブレーキにも反応して何もそこまでしなくても、と言いたくなるくらいちょこまかと光軸調整をやってます。なんとなく早く壊れそうな・・・
またヒゲみたいなスモールライトですが、実物をよーく見てみると・・・・
どちらかと言うと龍？
BMWのリングに比べ、カッコいいかと聞かれれば？？？ですが、まあ一応デザインされているということで・・・

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2008/03/03 Mon 機械式駐車場

マンションの我が家では駐車場は機械式で、「背の高いクルマには興味がない」という理由で高さ1550mmのピットを契約使っています。（しかしプルリエルもWiLLも1550を超えるので入らない・・・）
C4、高さは余裕でクリアなんですが幅は正直多少の不安がありました。なぜかというと、駐車場の最大1800mmに対しC4の全幅は1750mm。トルネオより25mmも広がってます。ところが・・・
全然余裕
実は車体感覚さえつかめればトルネオより小回りが利くこともわかり、随分と楽に駐車できました。
そして地下へと消えていく、サンダーバードな駐車場
ちなみにジョイントなしのアンテナだと確実に上のパレットに当たります。

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2008/03/02 Sun C4燃費

走行距離：    ??.?km
給油量：        51.0L
満タン法燃費：    ??.?km/L

オンボードコンピューター平均燃費：　11.3km/L
オンボードコンピューター平均速度： 32km/h

走行パターン：    渋滞がない田舎の街中　100%

C4の初給油です。タンクに半分くらい入ってたのでとりあえず1週間は持ちました。
しかし、楽に50リッター入るとは・・・

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