2008/03/25 Tue 何かが違ううちのC4（１）

納車からかれこれ1ヶ月となりました。まだまだ1000キロも走ってませんが、最近うちのC4は何かが違うと思うようになりました。
思い返せば違和感は納車当日からありました。
ステアリング
今まで試乗したメーカー広報車のVTSもディーラーの1.6サルーンもステアリングがずっしりと重く、プルリエルから乗り換えると「う。」と思うくらいだったのですが、うちのC4は全然そんなことがありません。パワーアシスト量が増えたんでしょうかね・・・
次に感じたのが
ドアの音
上記2台とも、ドアを閉めるときの音が「ぐわしゃん」という感じで正直安っぽかったのですが、うちのは「ばしゅ」ぐらいに改善してます。最近の国産みたいに「ボムッ」というようなものではありませんが、これだけでも改善してるとちょっとうれしいです。改善と言えば
シフトフィールもちょっと違うかも
正確に言うと、フィールそのものも多少改善してますがシフトレバーの取り付けはもっと改善されてかなり遊びが少なくなってるように感じます。（メーカー広報車ではもっとぐらぐらしてた）

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2008/03/24 Mon C4の車窓から

週末ちょっと出かけたときに見かけたクルマたちです。まずは・・・
いきなりプルリエル！！
高速に乗ってすぐに遭遇しました。ちなみにプルリエルを見るのはこれでようやく8回目ぐらい。黒アーチは初めてかも。それから数10分後・・・
スバル360の団体
5，6台で走ってましたが、まだちゃんと走るのが残っているんですねぇ～。実はもう1台、C5も見かけたのですが追いつく前に高速から降りてしまいました。
そしてその帰り・・・
C2 VTR
1日に3車種ものシトロエン、しかもCシリーズを見るのは初めてでした。

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2008/03/23 Sun 洗車ついでに

C4の洗車ついでに球面ミラーをつけました。純正ミラーも別に小さいってことはないんですが、やはり駐車の際には球面がついてる方が便利なので。
プルリエルの時は調整範囲が狭すぎて必須でした
そうそう、洗車中に気がつきました。
一見、黒いリアスポイラー
実はガンメタ塗装でした。そういえばトルネオの一見黒いモールもガンメタ塗装だったな・・・

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2008/03/22 Sat 初洗車

納車当日から雨に降られた我がC4、初めて洗いました。
きれいさっぱり
基本的にペイントシーラントの類はあんまり信用してないのでついでに天然カルナバ系のワックスもかけました。
当然レインXもかけたのですが、何しろ屋根までガラスなので結構な面積でした。
ちなみに、プルリエルの笑えるほどお馬鹿なオートワイパー、レインX後はごくごく普通に動作するようになったのでC4は最初からレインセンサー部分にもばっちり塗っておきました。

洗車後１週間以内に必ず雨が降るジンクスを背負った持ち主に渡ったC4へ一票を！

2008/03/21 Fri WiLL Vi定期点検

WiLL Viを定期点検＆オイル交換へ持って行きました。
もちろん全く異常なし
燃費が急激に落ちている以外に全く不具合のない模範的な日本車です。
それにしても、作業待ちの間に面白そうなクルマでもないかとカタログを物色してたのですが、興味の出るクルマが全くなかった・・・唯一カタログを手にしたのはアベンシスぐらい。国産メーカーはミニバン専門にでもなってしまったのでしょうか？

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