2008/04/09 Wed 1000km

我が家のC4、ついにというかやっとというか、走行距離が1000キロに達しました。
気がついたら超えてた
プルリエルではどんどん足回りがソフトになっていきましたが、C4は17インチタイヤのゴツゴツ感が気になるようになってきました。その点、アテンザの方がはるかに履きこなしていたと思います。

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2008/04/08 Tue C4 in GranTurismo(2)

さて、ディテールは細かく再現されているC4、ドライブフィール（？）はどんなもんでしょう？
そもそも実車すら慣らし中でまともに乗ってない・・・
とりあえず富士でスタート。加速は・・・遅い。まあ、実車も決して速くはないと思うけど・・・
コーナー手前で減速。ブレーキの効きはバツグン。実車もカックンブレーキ気味ですが・・・そのままコーナーに入ると、ど・アンダー。（個人的に嫌いなので）各種アシスト機能を切っているせい？と思いつつ今度は別コースでレースタイヤに換えるとぐりぐり曲がっていきます。どちらかというとこっちの方が実車に近いような。
新型アテンザには直線で置いて行かれつつもコーナーでなんとか追いつけるあたりも、まあよく再現されているのではないでしょうかね。

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2008/04/07 Mon C4 in GranTurismo(1)

昨晩は眠かったのでほったらかしでダウンロード＆アップロードさせて今日ようやくプレイしました。さて、C4はどの程度再現されているのでしょう？
ディテールは文句なし
もともとグランツーリスモ・シリーズはこの辺のこだわりが凄かったのでこれは別に驚きではありませんでしたが、ここまで作り込まれているとオーナーとしては嬉しいものです。
さて、仕様はというと？
もちろん2.0のVTSですが、よーく見るとお値段は価格改定前の319万ですが色が07年モデル以降の4色しかありません。ま、自分の色があるからいいんですが・・・あと気がついたのは内装色で、どうやらワディビスのようです。これでガラスルーフ付なら完璧ですね 。



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2008/04/06 Sun ついにグランツーリスモにC4が！

以前紹介したグランツーリスモ・プロローグ。
ええと、最近時間なくて全く遊んでませんでした。
その後シトロエンとのコラボレーションが発表され、フル版ではもちろんシトロエンも収録されるんだよねぇ、なんて書いていたら・・・






来ました。（ソース：SCEI)
先月末にプロローグ版がスペックIIとしてアップデートされ、収録車種が全71車種となりました。
ちなみにこのアップデート、1.5GBもあるのでダウンロードも時間がかかりました・・・・・
試乗（？）の感想はまた後日。

いきなりC4を収録してくれたSCEIの英断へ一票を！

2008/04/05 Sat 立派なリアシート

我が家ではほとんど出番はありませんがクーペのくせにリアシートも豪華です。
ちゃんと3人分の3点式ベルトとヘッドレストが
カップホルダー付のアームレストも
そして６：４分割
こんな立派なシートですが、我が家のC4では
犬置き場
なかなかよくできたリアシートなんですが、欠点もあります。シートを倒した後、戻そうとしてもロックがかかってくれません。「大丈夫か？」と思うくらいの勢いでたたきつけるとロックされますが、あまり気持ちの良い物ではありません・・・

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