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シトロエンC4クーペにタイカブこと ホンダWave125Rが加わりました。
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以前から欲しかったC4の純正ステレオ用外部入力端子を発注しました。
9706ag.jpgただしプジョーで。
どうもシトロエン・ジャポン経由では扱いがないところ、プジョーでは純正オプション扱いで発注できるようです。ちなみに、海外サイトで見つけた取り付けマニュアルにはプジョーとシトロエン共用部品となっています。
今回はちょうど在庫が1個あったので来週末までには届く予定です。お値段は税込み6,850円でした。

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やっと1000キロ走ったC4を初回点検に持って行きました。点検そのものは特に異常もなかったのですが、ついでにとお願いしたオイル交換(古い人間なので最初だけ早めにやっておきたい)でビックリ。オイル交換費用がプルリエルより妙に高いな~と思いつつ伝票を見てみると、なんと6リッターも使ってるじゃないですか!国産の2リッターエンジンなんでせいぜい4リッターなのに・・・
ホント?と思いつつマニュアルを読んでみると・・・確かにVTSだけ容量5.55リッター。ちなみにVTS以外の2リッターエンジンは4.35リッターだそうです。そういえばベンツに乗ってる友達もオイル6リッターとか言ってたな・・・欧州車ってオイル容量が大きいんですね。いやあ、ビックリした。

ところで、待ち時間に営業さんのご厚意でC6の試乗もさせていただきました。その感想はまた後日。

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アーチスタントを取りに行った時にいただきました。
a5d54fda.jpg 結構洒落たバッグ
クルマを買ったあとでも販促グッズをくれるシトロエン・ディーラーって素敵です
これからもよろしくお願いします。

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日本国内絶版となったプルリエル。在庫があるうちに使えそうなアクセサリーを買っておくことにしました。
まず買ったのは・・・
6ad91b6f.jpg アーチスタンド
その名の通り、取り外したアーチを立てておくスタンドです。パッと見、ただの鉄パイプの塊ですが、ちゃんと輸入品のようです。
c5bcbed9.jpg また安っぽいステッカー
巨大なアーチを立てかけるのでスタンドも巨大ですが、一応ワンタッチで2つに分離できます。
2ce4c83d.jpg 真ん中にあるワンタッチジョイント
せっかく買ったアーチスタンドですが、実は我が家のプルリエルはまだアーチを外したことがありません。なにしろ外したアーチをマンションまで運ぶのが面倒なんで・・・そのうち挑戦してみたいと思います。

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アルファロメオから手紙が届きました。そういえば、FIAT500を試乗したときアンケートに答えたっけ。
8d35f76a.jpg いきなりおしゃれな封筒
さすがアルファ、真っ赤な封筒です。
b4862098.jpg 中身は簡易カタログと展示会の案内
いや、それにしてもアルファは高いです。C4の値段じゃあ147にしか手が届きません・・・
というか、やっぱりC4が他車に比べてお買い得なのかも。

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