2008/06/12 Thu C6内装に新色

これまでワディビスとミストラルの2色のみだったC6の内装色が増えました！
新色はアレザン
明るい内装はいいけど、ワディビスだとC6には軽すぎたんですが、こちらはミストラルより明るいながらも重厚感があってよさそうです。 毎度の事ながら受注生産なので、まあ納期は数ヶ月といったところでしょうか・・・

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2008/06/11 Wed オートロック

C4ではデフォルトでオンになっている速度感応式自動ドアロックですが、プルリエルでは今まで切ってました。今まで国産車を乗っていた感覚から、降りるたびにわざわざロックを解除するのがめんどくさかった、というのが理由だったのですが、C4のオートロックはドアノブを引くだけでちゃんとロックが解除されます。それじゃあ、ということでプルリエルのオートロックもオンにしてみると・・・
ちゃんとロックがかかって・・・
ノブを引くとちゃんと解除されました。こういう使い勝手は案外いいです。ちなみに、外からは手動でロック解除しない限り開きません。

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2008/06/10 Tue ライトの曇り

週末に保証修理をお願いしたヘッドライトの曇りですが、写真を撮ってませんでした。雨が降るとはっきりとわかるのですが、乾燥してしまうとほとんど分かりません。
こんな黒いシミ
いやはや、よくもまあこんなシミをめざとく見つけたモノです・・・
ちなみに左右共に曇りますが、程度は助手席側の方がひどいです。

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2008/06/09 Mon ワイパー再び

天候が不安定な関東地方、通勤中に突然の豪雨となり初めてAUTO以外でワイパーを使いました。
C4のワイパーはAUTO以外に間欠（時間調整なし）とLO、HIのみなので小雨の場合はなんだかんだで結構AUTOに頼ってしまいます。プルリエルの自動ワイパーに比べやはり安定性がないので豪雨の際には手動で動かすのが無難なのですが、実は手動モードもちょっと多機能なことがわかりました。

多機能、とは言っても停車中にディレイが入るだけなんですが・・・

具体的には、間欠・LOそれぞれでクルマが停止すると2秒間の遅延が入ります。例えば、間欠モードは通常2秒おきの所停車中は4秒おきに、LOでは連続運転から2秒の間欠運転に切り替わり、発進と共に元に戻ります。欲を言えば遅延時間をもう少し長くしてくれてもよかったんですが、電装系がプルリエルよりも弱い（エアコンの制御とかオートワイパーの安定度とかパワーウィンドウのレスポンスとか・・・）C4にもまあ使える機能があったんだなと再確認しました。

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2008/06/08 Sun ショルダーバッグ

ディーラーのディスプレイケースを見ていると今はなきプルリエル関連のアクセサリーがありました。
なんだか忘れ去られてしまったC4レポーターバッグに代わり買っちゃいました。
ナイロン製

もちろんロゴ入り。でも中国製

容量もまあ普通

ちょっと変わっているのがストラップで、完全に指向性があります。
後ろから見るとこんな感じで
通勤用のバッグとしてはちょっと無理そうですが、ちょっと出かける程度にはちょうど良さそうです。

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