シトロエンC4クーペにタイカブこと
ホンダWave125Rが加わりました。
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いろいろと表示できるC4のマルチファンクションディスプレイ、燃費の確認のためにいちいちModeスイッチを押して切り替えるのはめんどくさいなぁと思っていたら、実はワイパーレバーの頭についてるボタンを押すことで呼び出せることが発覚。ろくに読んでないのでマニュアルに書いてあったのかはわかりませんが、ちゃんと便利機能があるんですね。
便利機能と言えば、純正オーディオでMP3ディスクを再生する際、デッキ本体の上下キーを使ってフォルダやファイルの選曲を行えますが、これもステアリングスイッチで行えることが発覚。ただし、オーディオ操作用スイッチではなくてコンピュータ操作用(=右下)のスイッチですが・・・ ま、あるだけ便利です。
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便利機能と言えば、純正オーディオでMP3ディスクを再生する際、デッキ本体の上下キーを使ってフォルダやファイルの選曲を行えますが、これもステアリングスイッチで行えることが発覚。ただし、オーディオ操作用スイッチではなくてコンピュータ操作用(=右下)のスイッチですが・・・ ま、あるだけ便利です。
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ここ数年愛用しているMio(マイタック)のP350、困ったことになりました。
そもそも、Windows Mobileとして動くから海外でソフトを買って世界で使えるナビを目指したのですが、どうもGPSのドライバが古く汎用デバイスとして最近のソフトが認識してくれません。色々と探して、これでも動くオンラインソフトを購入したのですが、このソフトも開発が終了してしまいました。そろそろ新しいモデルを買うべきか・・・
PDAの割にバッテリーが全く駄目で使い物になりません。
バッテリーは特にリークがひどいらしく、電源オフでもガンガンなくなっていきます。主電源を切るとようやく消費が止まります。
国内ナビは専用ソフトで。低機能ですが最低限使えます。
問題の海外ナビ。国内ナビより高機能なんですが・・・
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そもそも、Windows Mobileとして動くから海外でソフトを買って世界で使えるナビを目指したのですが、どうもGPSのドライバが古く汎用デバイスとして最近のソフトが認識してくれません。色々と探して、これでも動くオンラインソフトを購入したのですが、このソフトも開発が終了してしまいました。そろそろ新しいモデルを買うべきか・・・
PDAの割にバッテリーが全く駄目で使い物になりません。
バッテリーは特にリークがひどいらしく、電源オフでもガンガンなくなっていきます。主電源を切るとようやく消費が止まります。
国内ナビは専用ソフトで。低機能ですが最低限使えます。
問題の海外ナビ。国内ナビより高機能なんですが・・・
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機種変更したauのW61CA、しばらく使ってみての感想です。まだまだ未完成なKCP+を避けた選択だったので、ソフトの操作性については今までと変わらずです。肝心のバッテリーも、日数で言うとへたりだした以前のソニエリと同じくらいで約5日待ち受けです。ただし、ソニエリではオートパワーオフで夜間は電源を切っていたので、常に入れっぱなしのW61CAも結局は同等かもしれません。このオートパワーオン・オフがなくなっているのが最大にして唯一の不満でしょうか。
その他気がついたのは・・・
表面のディンプルは実は大きさを変えて模様になっている
いろんなショートカットを待ち受けに置けるのは便利
キーの配置がソニエリと左右ひっくり返っている
結論として、そこそこ気に入って使ってます。
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表面のディンプルは実は大きさを変えて模様になっている
いろんなショートカットを待ち受けに置けるのは便利
キーの配置がソニエリと左右ひっくり返っている
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