2014/04/23 Wed C4 バッテリー交換

初回車検時に交換したバッテリー、３年経ってたいぶへたってきました。
いきなりエンジンがかからなくなったC3の反省から手遅れになる前に交換することにしました。

こちらも純正でお値段２万７０００円。

６年ということでそろそろタイミングベルトの交換も考えなくては・・・

今年はなにかとクルマに金がかかります（涙）

2014/04/21 Mon Wave125R燃費

走行距離：124.6 km
給油量：2.45 L
燃費：50.86 km/L

2014/04/19 Sat C3燃費

走行距離：438.5 km
給油量：34.46 L
燃費：12.72 km/L

2014/04/17 Thu Wave125R プラグ交換

オイル交換してスムーズに回るようになったエンジンですが、最近なんとなく吹けが悪いような気がするWaveです。昨日アイドリング中にミスファイアして驚いたので、走行距離はまだ５０００キロいってないのですがまあ年数は経ってるのでとりあえずプラグを交換することに。


とりあえずプラグ購入

NGKのCPR7EA-9です。Waveの純正はCPR6EA-9と熱価が高いタイプですが、近所に売ってなかったもので・・・


Waveはカウルを外さなくてもプラグ交換できます。


こちらは外したプラグ

CPR6EA-9なので、今回がおそらく初交換ですね。


プラグの焼け具合

十分綺麗ですね。よーく見ると電極の角がそれなりに丸くなってるので多少劣化はしているみたいです。


こちらは新品プラグ

比べると古いプラグは電極も開き気味なような・・・

さて、交換を終えて試運転。エンジンもかかり、とりあえず異常はなさそうです。走ってみると・・・あーら不思議、気持ちトルクが増えた感じがします。３速以上で今までよりも加速の違いを感じます。やっぱり多少はプラグも劣化してたのかなぁ・・・

熱価を下げた影響はまだわかりませんが、まあプラグは安いしこれから乗り比べればいいでしょう。

2輪 NGK スパークプラグ 1本分 CPR6EA-9 ホンダ/本田/HONDA ウェイブ125R（逆輸入） 価格：735円（税5%込、送料別）

2014/04/15 Tue Wave125R燃費

走行距離：125 km
給油量：2.65 L
燃費：47.17 km/L